ミントン・スパンは月曜日のラッシュアワーに間に合わない
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ミントン・スパンは月曜日のラッシュアワーに間に合わない

Jan 03, 2024

ルイビルのシャーマン・ミントン橋では工事が続いており、関係者はこれまで考えられていたように月曜日のラッシュアワーには間に合わないと述べた。 (ケンタッキーの今日の資料写真)

ケンタッキー州ルイビル(KT) – シャーマン・ミントン橋は月曜日のラッシュアワーに間に合うように再開されると予想されていたが、ケンタッキー州運輸内閣とインディアナ州運輸省の関係者は現在、そうではないと述べている。安全対策と天候による遅延。

プロジェクトの修理チームは週末をかけて、ルイビルとインディアナ州南部の間のオハイオ川を渡る州間高速道路 64 号線と国道 150 号線の交通を運ぶ 2 階建て橋の閉鎖につながったベアリングの緩みを修復するため、スタビライザーと冗長ブレースの設置に取り組んでいます。 。 安全性を高めるために、シャーマン ミントンリニューアル プロジェクトの残りの期間を通じて、デジタル監視システムが設置され、構造物に関する継続的なリアルタイム データが提供されます。

ケンタッキー州交通局(KYTC)プロジェクトマネージャーのロイス・メレディス氏は、「両国間の重要なつながりを利用する住民と旅行者の安全を確保すること以上に重要なことはない」と述べた。

乗組員は 24 時間体制でベアリングの点検、トラブルシューティング、修理に取り組んでおり、その結果、7 月 27 日に橋が緊急閉鎖されました。

この支承は、築 60 年が経過した橋の鋼製上部構造コンポーネントをコンクリート下部構造に接続します。 臨時の修理作業の一環として、エンジニアと請負業者が橋脚にベアリングを固定する作業を行っています。 橋の構造と修理自体の複雑さが、さらなる課題であることが判明しています。

INDOT と KYTC の技術者は、安全性が橋開通の原動力であり、プロジェクト全体を通じて継続されている一連の強力な検査が修復作業中も継続されることを強調している。

主要プロジェクト実施プロジェクトのダニー・コービン氏は、「計画された改修と並行して行われるこの修復により、今日、残りの工事期間中、そしてこのプロジェクトが計画された30年の耐用年数にわたって踏切の安全が確保されるだろう」と述べた。 INDOT マネージャー。

エンジニアリングと建設の作業員は、橋の下層デッキでの双方向交通をできるだけ早く復旧するために取り組んでいます。 橋の上部デッキは、さらなる工事が完了次第、後日開通する予定です。

シャーマン ミントンのリニューアル プロジェクトは 2024 年に完了する予定ですが、この最新号がそのスケジュールにどのような影響を与えるかはまだ不明です。

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